检验车间内，工人对即将包装的轮毂进行检查。 南方日报记者 雷怡婷 摄
龙门车铣复合加工中心能够一站式加工超大型铸件。 巫雅柠 摄
整个春节假期，阳江市海陵湾的晨光里，风力发电机组列阵海面，叶片缓缓转动，转出了阳江海上风电装机容量全省第一的硬核底气；正月初六，位于阳江滨海新区的风电装备制造企业，正从“假期模式”切换回“日常状态”，投入新一年的火热生产工作。
海上风机的强劲电力输出，离不开轮毂、底座、定轴和主轴四大“关节筋骨”。这一领域的中坚力量——广东龙马重工集团有限公司，也在这一天开工。厂房门口，鞭炮炸响，硝烟腾起。所有已经返岗的员工集中在一起，举行了一场新年开工仪式。公司各车间的负责人登台总结去年的工作，并为新一年立下了“军令状”。
展开剩余68%开工仪式热闹了十来分钟后，人群渐渐散去。工人们转身往车间走去。熔炼车间内，火红的铁水从电炉中倾泻而出，行车吊运着铁水浇包平稳移动，热风裹挟着工业温度扑面而来。
指着眼前奔流的铁水，该公司总经理刘斌向记者介绍：“这批正在浇筑的主轴，专供阳江本地风电整机企业，将装配到近海风机上，工艺精度要求极高。”
眼前的这根主轴将运往阳江某处风电场，在大海之上百米高的风机上运转。公司生产的每一款零件，都是那片蔚蓝海面上不可或缺的“关节”与“筋骨”。“我们的产品，要在海上听二十多年的涛声。无论什么时候来检，都跟刚出厂时一样，不会走样。”刘斌笑着说。
想把产品推向更广阔的市场，还须打好科技这一张“硬底牌”。在精加工车间，龙门车铣复合加工中心正在运转。“这是我们公司自主研发的，它凭借强劲的动力输出、顺畅的操作，能够一站式加工超大型的铸件。”精工事业部经理徐宗清语气里充满自豪，“这台机器目前在全球只有3台，设备将车、铣两类工艺融为一体，能够提效40%以上，为全球的大型装备制造带来新的解决方案。”
与精加工车间一墙之隔的检验车间里，来自河南的工友姜春阳正紧握测量仪，精准校验电机孔尺寸。这是他第一次留岗过年，春节假期期间，公司不仅提供免费三餐，还给予了额外的生活补助和生产奖励。
春节那天，姜春阳通过视频给远在老家的父母“云拜年”。“我告诉他们我在阳江生活得很好，他们也十分理解我的工作，告诉我要趁着年轻加油拼。”姜春阳说。
“目前我们的订单已经排到了2027年，整个春节期间有500名像小姜这样的员工留下加班，保证订单能够按时完成。”刘斌在一旁补充道。
下午4时，包装车间内，完成涂装的底座、主轴有序打包，即将发往本地风机制造企业，最终矗立在南海之上，化作海上风电的坚实骨架；清理车间里，工人正对一批法兰进行超声波探伤检测，仪器屏幕上跳动的波纹，是品质把控的精准刻度。
刘斌从车间走出来，手里拿着厚厚一沓计划表。截至正月初六下午，员工返岗率已超九成，复工复产的安全检查也已经全部完成。他指了指车间里忙碌的工人说：“阳江正在打造世界级风电产业基地——‘一港四中心’服务体系加快建设，绿能示范产业园直供绿电，我们就在产业链上，一点都不能松劲儿。”
“去年一年，我们公司的年产值达到了10亿元。”公司董事长王永杰对新一年信心满满，“2026年我们要继续研发新产品，推动精细化管理，年产值要在原来的基础上翻一番。今年，阳江要建成千万千瓦级海上风电基地，还要推动绿能与低空经济、海洋经济跨界融合。我们的活儿，才刚刚开始。”
放眼阳江，一场向海图强的产业变革正在提速。这里不仅要建风机、发电，还要做深“绿能+”文章。从无到有，这座城市已跃升为全省第一电力能源大市；从有到强，它正打通生产、存储到就地消纳的全产业链条，能源转型从浅滩进入深水区。
在这片热土上，鞭炮齐鸣，炉火正红。那些铸造风机“关节筋骨”的人们，还在忙碌着。他们知道，在那蔚蓝的海面上，风正在吹，风机正在等。阳江这座“绿能之都”，正在春风里全速奔跑。
南方日报记者 雷怡婷
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